ZLF-A-2000kN輪輻式稱重傳感器

ZLF-A-2000kN輪輻式稱重傳感器

簡介：

稱重傳感器實際上是一種將質量信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置。用傳感器應先要考慮傳感器所處的實際工作環境，這點對正確選用稱重傳感器至關重要，它關系到傳感器能否正常工作以及它的AQ和使用壽命，乃至整個衡器的可靠性和AQ性。在稱重傳感器主要技術指標的基本概念和評價方法上，新舊國標有質的差異。主要有S型、懸臂型、輪輻式、板環式、膜盒式、橋式、柱筒式等幾種樣式。

ZLF-A-2000kN輪輻式稱重傳感器

 柱式稱重傳感器是用于工程力檢測、過載檢測及沖擊力測量與控制的傳感器，適用于經密封處理及惡劣環境。適用于大型平臺秤、汽車衡、軌道衡等。可選擇六線制接線方式。柱式稱重傳感器量程大，廣泛用于重工業領域。

參數：

額定載荷：200kg～100t

綜合精度 ：0.05（線性+滯后+重復性）

靈敏度 ：2.0mV/V

蠕變 ：±0.05　%F·S/30min

零點輸出 ：±1　%F·S

零點溫度影響 ：±0.05　%F·S/10℃

輸出溫度影響 ：±0.05　%F·S/10℃

工作溫度 ：-20℃～+65℃

輸入阻抗 ：380±10　Ω

輸出阻抗 ：350±3　Ω

絕緣電阻： >5000　MΩ

過載 ：150% F·S

供橋電壓： 建議10VDC

材質 ：合金鋼

接線方式： 輸入（+）：紅線　輸入（-）：黑線 　輸出（+）：綠線　輸出（-）：白線

稱重傳感器實際上是一種將質量信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置。用傳感器應先要考慮傳感器所處的實際工作環境，這點對正確選用稱重傳感器至關重要，它關系到傳感器能否正常工作以及它的AQ和使用壽命，乃至整個衡器的可靠性和AQ性。在稱重傳感器主要技術指標的基本概念和評價方法上，新舊國標有質的差異。主要有S型、懸臂型、輪輻式、板環式、膜盒式、橋式、柱筒式等幾種樣式。

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